推廌強打尚書‧周書釋疑獨家款
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內容簡介: 首先作者曹音對《尚書周書釋疑(第2版)》的研究狀況很獨到:作者最初是研究孔子的《論語》,但感到《論語》中有不少東西搞不清,甚至很多參考書中的解讀都矛盾重重,於是覺得必須刨根究底對《論語》的歷史與文化背景博客來網路書店做一番」廣博客來網路書局視角」的涉足,於是他便讀起了《尚書》並最后決定將研究的心得成果撰寫了《尚書?周書釋疑》。
曹音,1952年出生,北京人,現居住上海市。作者的父親是位學者,家有豐富的藏書和收藏,故作者從小受到嚴格的國學教育和學術熏陶,特別是在金甲文字和古文字訓詁方面。
作者年輕時專修國際政治和外語,通曉英、日、德語等多國外語,后去日本歐美留學多年,研修東西方哲學、歷史、法律、藝術、宗教以及思想史,於上世紀九十年代回國經商。作者自認為自己是位「票友」,無論是學術研究、寫作、經商,還是琴棋書畫,都僅僅是出於愛好而已,不為名利。
同時作者的治學態度博客來書店又十分嚴謹,力求格物致知。他有一枚閑章日「不自欺欺人」,表明作者痛惡那些以其昏昏使人昭昭的偽學者。作者酷愛讀書,興趣廣泛,其讀書涉及各個學術領域,且都有自己獨到的見解,所以他是一位真正的讀書人。
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- 作者: 曹音
- 出版社:上海三聯書店
- 出版日期:2015/09/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
北、高捷票證互通 9月上路
工商時報【記者張中昌╱台北報導】
台北、高雄捷運票證互通9月確定將先完成一半。台北捷運公司24日表示,多卡通系統確定將於9月1日開始啟用,屆時全線117車站,旅客除了持悠遊卡之外,一卡通「ipass」也將能適用。
同時,為配合多卡通系統上線,捷運各車站詢問處也將提供「ipass」票卡販售、加值、異常處理等服務,旅客透過車站票卡查詢機,一樣能查詢票卡使用紀錄。
至於持悠遊卡搭高雄捷運,悠遊卡公司強調,目前高雄捷運多卡通閘門施工已在進行,最晚明年7月可全面使用。
台北捷運公司表示,多卡通系統驗票機為黃色,設置於全線117個車站寬型或無障礙閘門外,而卡友使用「ipass」,同樣刷卡票價享8折,以及公車捷運轉乘優惠。
悠遊卡、一卡通目前都轉型成為電子票證,且積極找合作通路,像是台鐵、客運、公車等,都已能適用,但高雄捷運在建置時,並未向交通部申請「多卡通」專案補助,因此感應閘門、系統等硬體設備,都還不符合多卡通規格,在「平等互惠」原則下,導致「互通」議題延宕許久。
不過,高雄捷運今年向交通部申請補助,也將裝設悠遊卡的刷卡機器,已能達到雙方要求的公平、平等互惠等。
悠遊卡公司強調,台北市長柯文哲競選時提出的政見之一,就是讓台北捷運能夠「多卡通」,因此未來將努力朝此目標完成,甚至連其他的電子票證業者,也開放洽談合作可能。像是發行icash的愛金卡公司,就已多次表明,將爭取卡片能適用台北捷運、高雄捷運等。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北-高捷票證互通-9月上路-215005291--finance.html
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