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推廌強打尚書‧周書釋疑獨家款

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內容簡介: 首先作者曹音對《尚書周書釋疑(第2版)》的研究狀況很獨到：作者最初是研究孔子的《論語》，但感到《論語》中有不少東西搞不清，甚至很多參考書中的解讀都矛盾重重，於是覺得必須刨根究底對《論語》的歷史與文化背景博客來網路書店做一番」廣博客來網路書局視角」的涉足，於是他便讀起了《尚書》並最后決定將研究的心得成果撰寫了《尚書?周書釋疑》。

曹音，1952年出生，北京人，現居住上海市。作者的父親是位學者，家有豐富的藏書和收藏，故作者從小受到嚴格的國學教育和學術熏陶，特別是在金甲文字和古文字訓詁方面。

作者年輕時專修國際政治和外語，通曉英、日、德語等多國外語，后去日本歐美留學多年，研修東西方哲學、歷史、法律、藝術、宗教以及思想史，於上世紀九十年代回國經商。作者自認為自己是位「票友」，無論是學術研究、寫作、經商，還是琴棋書畫，都僅僅是出於愛好而已，不為名利。

同時作者的治學態度博客來書店又十分嚴謹，力求格物致知。他有一枚閑章日「不自欺欺人」，表明作者痛惡那些以其昏昏使人昭昭的偽學者。作者酷愛讀書，興趣廣泛，其讀書涉及各個學術領域，且都有自己獨到的見解，所以他是一位真正的讀書人。

博客來

• 作者： 曹音
• 出版社：上海三聯書店
• 出版日期：2015/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

北、高捷票證互通 9月上路

工商時報【記者張中昌╱台北報導】

台北、高雄捷運票證互通9月確定將先完成一半。台北捷運公司24日表示，多卡通系統確定將於9月1日開始啟用，屆時全線117車站，旅客除了持悠遊卡之外，一卡通「ipass」也將能適用。

同時，為配合多卡通系統上線，捷運各車站詢問處也將提供「ipass」票卡販售、加值、異常處理等服務，旅客透過車站票卡查詢機，一樣能查詢票卡使用紀錄。

至於持悠遊卡搭高雄捷運，悠遊卡公司強調，目前高雄捷運多卡通閘門施工已在進行，最晚明年7月可全面使用。

台北捷運公司表示，多卡通系統驗票機為黃色，設置於全線117個車站寬型或無障礙閘門外，而卡友使用「ipass」，同樣刷卡票價享8折，以及公車捷運轉乘優惠。

悠遊卡、一卡通目前都轉型成為電子票證，且積極找合作通路，像是台鐵、客運、公車等，都已能適用，但高雄捷運在建置時，並未向交通部申請「多卡通」專案補助，因此感應閘門、系統等硬體設備，都還不符合多卡通規格，在「平等互惠」原則下，導致「互通」議題延宕許久。

不過，高雄捷運今年向交通部申請補助，也將裝設悠遊卡的刷卡機器，已能達到雙方要求的公平、平等互惠等。

悠遊卡公司強調，台北市長柯文哲競選時提出的政見之一，就是讓台北捷運能夠「多卡通」，因此未來將努力朝此目標完成，甚至連其他的電子票證業者，也開放洽談合作可能。像是發行icash的愛金卡公司，就已多次表明，將爭取卡片能適用台北捷運、高雄捷運等。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北-高捷票證互通-9月上路-215005291--finance.html

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